近日，东莞一位市民通过“阳光问政平台”，就住宅小区“停车难”问题提出了多项建议（点击查看原帖）。针对市民的关切，东莞市交通运输局和市交管支队作出回应，详细阐述了当前的工作进展及未来规划。

随着东莞市汽车保有量的持续增长，住宅小区“停车难”问题日益凸显。市民反映，小区内部车位存在“潮汐现象”——白天业主外出车位闲置，夜间归来却一位难求。同时，小区门口道路停车位管理粗放，长期被“僵尸车”占用，进一步加剧了停车矛盾。

为解决这些问题，该市民提出了四项具体建议：一是系统规划小区内部停车位，盘活共享资源；二是推动共享车位接入“莞停车”智慧平台；三是规范小区门口停车位管理，提升使用效率；四是建立“僵尸车”常态化清理机制。

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针对市民的建议，东莞市交通运输局回应了关于系统规划小区内部停车位的提议。该局表示，已根据《东莞市公共停车设施项目投资建设实施方案》等文件要求，开展全市停车资源普查，厘清停车资源底数，并推动停车错时共享。据统计，2024年以来，东莞市已完成1.81万个泊位的闲时共享，有效盘活了停车资源。同时，市交通运输局还鼓励业主通过业委会参与管理，共同商讨增设停车位、优化停车秩序等措施。

在推动共享车位接入智慧平台方面，市交通运输局透露，已牵头建设市统一停车信息管理系统，并完成政务云环境部署及基础运行环境搭建。目前，共享停车场可通过接入系统，在“i莞家”APP为市民提供共享车位查询服务，极大地方便了市民出行。

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对于“僵尸车”问题，市交管支队表示，随着东莞市机动车保有量的迅猛增长，“僵尸车”问题日益严重，不仅损害了社会形象，污染了生活环境，还潜藏了诸多安全隐患。为此，市交管支队已制定并下发了相关执法指引，对长期占用道路停放无人认领的车辆进行分级分类处置。同时，还开展了专项整治行动，联合各职能部门对“僵尸车”进行常态化查处。据介绍，交管部门将依法分类处置核查到的“僵尸车”，对于影响道路通行安全的且拒绝清理的车辆，将依法采取扣留、移交、拖移、强制报废等措施。

此外，市交管支队还表示，将充分利用各类媒体平台，宣传“僵尸车”的危害及可能引发的严重后果，引导车辆所有人积极从合法渠道主动报废车辆并办理注销登记。